
Een praktische blik op 220V-koolstofverwarmingslampen
Hier is hoe het werkt met koolstofverwarmingslampen: ze werken door stroom door een draad van koolstofvezel te leiden, die zich bevindt in een kwartstubes. Als je al eerder gebruik hebt gemaakt van traditionele elementen gemaakt van metalen legeringen, weet je dat deze even nodig hebben om op temperatuur te komen. Koolstof daarentegen werkt bijna onmiddellijk en geeft infrarode warmte af, die rechtstreeks in het materiaal doordringt, in plaats van alleen op het oppervlak te blijven.
De elektrische aspecten
We kiezen voor 220V, omdat dit de spanning is die wordt gebruikt in de meeste industriële netwerken. Hierdoor blijft alles eenvoudig. De draad kan snel op temperatuur komen, zodat er geen grote, omvangrijke transformatoren nodig zijn. Afhankelijk van de lengte van de lamp, verandert de stroomsterkte, maar 220V zorgt er meestal voor dat de vermogenssterkte constant blijft. Dit is belangrijk, want zo voorkomt men dat de draad breekt wanneer de lamp snel aan en uit wordt gezet.
Eén belangrijk punt: koolstof reageert zeer snel. Als je PID-regelaars niet goed zijn afgesteld op deze snelheid, kan de temperatuur te hoog worden, waardoor er problemen kunnen ontstaan.
Wat ze van maken zijn
We gebruiken kwartsglas voor de tubus, omdat dit materiaal de hoge temperaturen kan verdragen en de infrarode straling doorlaat. De koolstofvezel zorgt er dan weer voor dat de lamp beter kan omgaan met schommelingen in temperatuur. Met andere woorden: de lamp kan veel hebben. Je kunt hem de hele dag aan en uit zetten zonder dat de draad breekt. We kunnen de lampen zelfs bekleeden, als je de golflengte wilt aanpassen of meer warmte naar het materiaal wilt dirigeren.
Hoe ze worden gebruikt
Deze lampen zijn ideaal wanneer je snel een oppervlak op temperatuur moet brengen – bijvoorbeeld bij het blazen van PET-flessen of het drogen van verf. Omdat ze snel op temperatuur komen, kun je de verwarmingsbuizen kleiner maken. Dit bespaart veel ruimte. Let echter op de uiteinden van de tubus: daar wordt de warmte het intensiefst, waardoor er hete plekken kunnen ontstaan. Zorg ervoor dat de reflectoren goed zijn afgesteld, zodat de warmte gelijkmatig wordt verdeeld. En controleer ook de koelventilatoren: als deze niet goed zijn gericht, kan het isolatiemateriaal smelten.