Laten we het hebben over carbonfiber-torquebuisjes.
Als je nog steeds zware stalen of aluminium-asjes gebruikt in je constructies, dan draag je veel extra gewicht mee. We maken carbonfiber-torquebuisjes voor situaties waarin je geen ruimte hebt voor zulk zwaar materiaal, maar waarin je toch iets nodig hebt dat niet zal buigen of breken onder druk.
Het gaat erom om rotatiekracht over een bepaald gebied over te dragen, zonder dat het gevoel is alsof je een zware buis aan je apparaat hebt bevestigd.
Het bereiken van de juiste stugheid
Het geheim zit hem in de manier waarop de vezels zijn geplaatst. We rollen de vezels niet zomaar om de buis heen. In plaats daarvan richten we de vezels op een hoek van 45 en -45 graden. Waarom? Omdat dit de plekken zijn waar de werkelijke scherpte van het materiaal ligt. Hierdoor blijft de buis niet buigen wanneer er grote krachten worden uitgeoefend.
Wat fijn is, is dat we de stugheid van de buis kunnen aanpassen. Als je wilt dat de buis wat meer schokken kan absorberen, passen we simpelweg het verhoudingsgetal tussen hars en vezels aan.
En vergeleken met titanium? Het is een fluitje van een cent. Je krijgt dezelfde sterkte, maar dan met een fractie van het gewicht. Dat betekent minder rotatieresistentie, waardoor alles sneller reageert.
De nadelen (want niets is perfect)
Je kunt carbonfiber niet behandelen alsof het staal is. Het is een ander soort materiaal. Het is ontzettend sterk, maar ook broos. Het kan goed tegen torsiekrachten, maar het kan niet tegen harde klappen of scherpe punten. Je kunt ook geen brackets op de zijkanten van de buis bevestigen; dat zal de buis alleen maar beschadigen. In plaats daarvan gebruiken we verbonden inserts of sleeves om de krachten gelijkmatig te verdelen.
Een belangrijk punt: let op galvanische corrosie. Als je een carbonbuis aan aluminiumonderdelen bevestigt, zonder een glasvezellaag ertussen, zal het carbon het aluminium uiteindelijk vernietigen. Dat ziet er niet goed uit.
Waar worden ze gebruikt?
Je vindt deze buisjes overal: van aerospace-apparatuur tot hoge-kwaliteit stuurkolommen in auto’s. Ze nemen veel minder ruimte in beslag. En het beste van alles: ze worden niet kleiner of groter wanneer de temperatuur verandert. Je toleranties blijven precies zoals ze zijn.
Een tip: zorg ervoor dat je bevestigingspunten geschikt zijn voor de stugheid van dit materiaal. Als de bevestiging te strak is, kan dat leiden tot barsten. Wees slim, en deze buisjes zijn praktisch onbreekbaar.