<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Malerei on IR UV Store</title>
		<link>http://iruvstore.com/de/tags/malerei/</link>
		<description>Recent content in Malerei on IR UV Store</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>de</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 15:15:19 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://iruvstore.com/de/tags/malerei/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Autolackierung Kohlenstofffaser Infrarotröhre</title>
				<link>http://iruvstore.com/de/posts/technical-specifications-of-carbon-fiber-infrared-heating-tubes-for-automotive-paint-curing/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 15:15:19 +0800</pubDate>
				<guid>http://iruvstore.com/de/posts/technical-specifications-of-carbon-fiber-infrared-heating-tubes-for-automotive-paint-curing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvstore.com/images/a75253e3981ae28787b4b495a417ee58.jpg&#34; alt=&#34;Autolackierung Kohlenstofffaser Infrarotröhre&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Lassen Sie uns über Kohlenstofffaserverbund-Infrarotröhren für Ihre Lackierkabine sprechen.&lt;br&gt;&#xA;Wenn Sie weiterhin auf herkömmliche Quarzhalogenlampen zur Trocknung des Lacks angewiesen sind, verbringen Sie vermutlich viel zu viel Zeit mit Warten. Wir arbeiten anders – wir nutzen Kohlenstofffaserverbund-Infrarotröhren, die es ermöglichen, Autolacke und Schutzschichten in einem Bruchteil der Zeit zu trocknen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Anstelle eines Standardfilaments verwenden wir einen Kohlenstofffaseraufheizkörper, der in einer Quarzkapsel untergebracht ist. Dadurch wird die Wärme besser in die Lackschichten geleitet, anstatt nur die Oberfläche zu erhitzen.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
