Laten we het hebben over carbonfiber-infraroodbuizen voor uw schilderwerkruimte.
Als u nog steeds gebruikmaakt van ouderwetse kwarts-halogeenlampen om uw verf te laten drogen, brengt u waarschijnlijk te veel tijd door met wachten. Wij doen het op een andere manier: we maken carbonfiber-infraroodbuizen die ervoor zorgen dat autolieveringen en afsluitcoatings in een stuk minder tijd drogen.
In plaats van een gewone gloeidraad gebruiken we een verwarmingselement van carbonfiber, dat zich bevindt binnenin een kwartsomhulsel. Hierdoor wordt de warmte beter verspreid over de verschillende lagen van de verf, in plaats van alleen de oppervlakte te verhitten.
De warmtekant van zaken
Het leuke aan carbonfiber is dat het niet zo heet hoeft te worden om veel warmte uit te stralen. U krijgt dus een geconcentreerde stroom warmte die het proces van kruislinking in de verf versnelt, zonder dat de oppervlakte beschadigd raakt.
Wanneer u buizen kiest, let dan op het verhoudingsgetal tussen wattage en lengte. Hoe hoger deze waarde, hoe minder ruimte u nodig heeft in uw schilderwerkruimte. We hebben deze buizen zo ontworpen dat ze snel op temperatuur komen – elke minuut dat een auto in de ruimte staat, is een minuut dat de auto niet snel kan vertrekken.
Duurzaamheid
We gebruiken een speciaal type kwartsglas, omdat dit materiaal nauwelijks warmte absorbeert. De warmte kan dus gemakkelijk door het glas heen gaan.
Omdat we weten dat u geen langdurige installaties wilt, gebruiken we standaard industriële connectoren. Deze passen gemakkelijk in uw bestaande systeem. Bovendien is het carbonfiber-kernmateriaal zeer duurzaam. Het kan het frequente inschakelen en uitschakelen van de buizen goed doorstaan, zonder dat het kapotgaat zoals bij gewone gloeidraden.
Wat u moet weten over de praktische toepassing
U kunt primer en afsluitcoatings in slechts enkele minuten laten drogen. Het is echt snel.
Maar er is één nadeel: omdat deze buizen zo krachtig zijn, moet u precies weten hoe ver u ze moet plaatsen. Als u ze te dicht bij het voertuig plaatst, kunt u problemen krijgen met bubbelvorming op het oppervlak van de verf.
U hebt een controleysteem nodig met een goed afgesteld PID-regelsysteem, zodat de buizen niet te heet worden. En vergeet niet om goede kabels te gebruiken. Als de kabels te dun zijn, kunnen ze oververhit raken onder de belasting van de buizen. Dat is zeker geen prettig gevolg.